遮阳房系列
  • 孙巍:国外对于汽车车窗玻璃遮阳膜是如何规定的?
  • 本站编辑:ag8亚游集团家具发布日期:2019-01-15 15:07 浏览次数:

  纵览全球,欧盟、美国、日本、新加坡、澳大利亚、加拿大、中国香港等地都有关于汽车车窗玻璃遮阳膜的法规标准,那么国外是如何规定的?与我国现行的标准规定相比,有什么特点?今天,交通言究社邀请了公安部交通管理科学研究所的专家,谈谈他的看法。

  通过梳理欧盟、美国、日本、新加坡、澳大利亚、加拿大、中国香港等地关于汽车车窗贴膜的有关规定,与我国现行的标准规定比较发现,现阶段各国相关管理的主要特点包括:一是国内外均严格管理前风挡玻璃与驾驶位两侧车窗的贴膜与着色,设定较为严格的透光率要求,通常为不低于70%;二是国内外均严格禁止粘贴镜面反光材料。

  1、前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于或等于70%。所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。

  2、公路客车、旅游客车、设有乘客站立区的客车、校车和发动机中置且宽高比小于或等于0.9的乘用车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于或等于50%。

  3、除符合GB 30678规定的客车用安全标志和信息符号外,不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。

  3、乘用车、货运车辆、特殊用途车、巴士的后侧车窗以及双层巴士第二层的所有车窗的透光率不得低于44%。

  1、前风挡玻璃:前风挡顶部4英寸的位置不允许张贴可反灯光线、驾驶位玻璃:后装玻璃膜透光率不得低于88%;原厂玻璃透光率不得低于70%。

  1、前风窗玻璃以及驾驶员及副驾驶座位的侧面玻璃,不得粘贴阻碍视野的物品。

  2、车辆前挡风玻璃及侧面玻璃(驾驶员座位后列除外),如粘贴膜时,要求其为透明且不会影响驾驶员观察。玻璃遮阳膜(www.99fwd.com),

  3、在玻璃上粘贴深色膜的车辆,对其违法人员采用拘留以及罚款,并对进行贴膜施工作业的人员所在公司也进行处罚。

  1、用于驾驶员确认交通情况的观察视野部分的可视透光率必须达到70%以上。

  2、驾驶员观察视野范围不包括:1)前挡风玻璃上边缘,车辆中心线与水平面距玻璃开口处实长的20%;2)侧面玻璃,侧门下面的玻璃(小型面包车侧门用于观测车身两侧道路情况时使用)。

  3、允许粘贴透明膜,但如其可视透光率为70%以下,以及使用窗帘以及吸盘类会影响视野的物品,均属于违法。

  2、乘用车:B柱后区域的车窗玻璃透光率不小于20%,其余车窗玻璃的透光率不小于35%。

  3、获得机动车安全与标准豁免的相关车型,允许在B柱后设置透光率小于20%的隐私玻璃。

  5、如救护车、灵车等有隐私需求的特殊车辆,其B柱后车窗玻璃的透光率可低于20%。

  1、1985年4月1日以后生产并首次使用的车辆:前风挡玻璃的透光率不小于75%,驾驶人位两侧车窗玻璃透光率不小于70%。

  2、1985年4月1日以前生产并首次使用的车辆:前挡风玻璃与驾驶人位两侧玻璃的透光率不小于70%。

  不允许驾驶前挡风玻璃与驾驶位左右两侧车窗粘贴有影响驾驶人视野的遮阳膜的机动车上道路通行。

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